Показать сообщение отдельно
Старый 11.04.2017, 13:21   #69
Regas
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Regas
Подробнее

Онлайн: Regas вне форума
Был(а): 2024-05-16 00:58
Адрес: Москва-Троицк
Автомобиль: Гидравлика Porsche 4х4 2li, RS выхлоп Porsche, t' TAMA Lexus RS, FWG Quaife & RWD no slip Locker!,
По умолчанию Re: Обсуждение различных видов блокировок и не только для Рено Дастер.

Цитата:
Сообщение от Александр_ДД Посмотреть сообщение
Купил и поставил блокировку от AVT, правда не с первого раза, в первом случае привод не пролазил в корпус дифа, не хватало каких то микрон прям, обидно, но что ж делать.... После недолгих переговоров с магазином, пришли к выводу что это их косяк и блокировка поехала ТК обратно в Тольятти. Вчера поставил новую, деньги потраченные на СТО обещали вернуть, жду... Через 2 недели открытие весенней охоты, ну заодно и проверю сей девайс. Кстати у них выбор достаточно приличный, в зад поставил преднатяг на 7кг., посмотреть бы и сравнить скажем с 3кг.
Получается, какой-то Тольятинский магазин торгует самоблоками, такой же некондицией, как и НИРФИ.
Как с возвратом потраченных?, есть результат?
Как выяснили преднятяг на 7кг?

Метал по цвету такой же гаммы, как у НИРФИ и ляпы такие же по фотографиям видно, есть конечно изменения в дизайне.
А вот тарельчатых пружин видимо нет!, как и фото внутрянки.

Хороший самоблок хорош тогда, когда в сервисе его поставили без проблем, без траты время на разборки и доделки, перед установкой проверили и показали натяг, зафиксировав его и показав владельцу.
А не ляпы на словах.

Сейчас в моде продавать подобие самоблока, тоесть корпус с шестерёнками.
О натяге вообще речи быть не может, так как у моногих таких самоблоков-Болванок нет элементарно центровки внутренних шестерен и самого главного тарельчатых пружин.
Видимо НИРФИ продвигает свой продукт таким образом, под прикрытием из Тольятти, только жаль продаваны об этом незнают.

Две так называемые болванки пришлось недавно доделать, так вот сделать центровку в Болванке обошлось в 5000рублей, плюс шесть мощных тарельчатых пружин по 2-3мм толщиной обошлось в 3000 рублей и все это из сильной и специальной стали под закалку.
Металл должен быть одинаков, шестерни-тарельчатые пружины, иначе что-то умрет раньше. особенно касается коробки, а разбирать и собирать её дорогого стоит.
Продают в магазинах подобие самоблоков, так называемые Болванки и цена поэтому соответствующая.
Видимо покупатели об этом мало знают и не разбираются, как во внутренних деталях, так и в допусках по изделию, начинаются проблемы при установке и соответственно не понимают ощущений в работе самоблока.
Так вот считаю, что производитель должен представлять допуски установочных размеров, а магазин проверять перед покупателем эти размеры, раз производитель может накосячить, при этом сбывая поставляя некондиции в магазин.
А какому магазину хочется продавать товар, тратить время, чтоб проверять этот товар, да ещё персонал должен быть обучен.

Сейчас доделываю ещё одну болванку от НИРФИ в коробку, из которой получится настоящий самоблок, будет из 8ми мощных тарельчатых пружин, натяг будет сделан под заказ с проверкой.
Так что всегда есть выбор, поставить болванку за дёшево с подгонном или поставить настоящий самоблок.
Изображения
 
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!