Показать сообщение отдельно
Старый 20.04.2017, 21:27   #255
AEN
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для AEN
Подробнее

Онлайн: AEN вне форума
Был(а): 2021-08-11 20:42
Адрес: Ижевск
Автомобиль: Логан 1.4 Фаза1-2007, Дастер 1.5dCi Фаза2-2015
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Седой60
А что произойдёт если не по инструкции оставить старый болт и затянуть его по том уже усилию что и откручивался.
Можно и старый болт оставить. Я, и новый ставил, и старый. Разница, думаю, будет небольшая.
А Рено требует новый, потому что
Цитата:
Сообщение от dimaxa
чуть болт подустал и начинает растягиваться.
По мнению Рено, даже болты крепления подрамника к кузову повторному использованию не подлежат.

"По инструкции" - тут главное момент затяжки, а не старый/новый болт. Если Вы чувствуете этот момент, то это очень хорошо, я нет - не имею такого опыта. И даже дилер, как выяснилось, не имел. Когда я настоял достать динам. ключ, то 3 человека долго его искали, и потом очень прилично болт еще затянулся.
Т.е., дилер не пользовался динам. ключем и не дотягивал болт шкива.
Цитата:
Сообщение от Седой60
Моё имхо не загоняйте себя этой морокой.
Я бы не загонялся, если бы дилер 3 (три!) раза не мог отремонтировать подтекание масла по гарантии! А другому земляку - 6 (шесть) раз ремонтировали!
А недавно узнал, что эта проблема до сих пор не изжита и периодически появляется.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!