[Олег_112]

Продолжение установки. Часть 2.

При пальпации диагностического разъема обнаружена большая дыра в верхней детали корпуса бардачка, непосредственно над этим разъемом. Сверлить или вырезать не пришлось. Куда и был просунут шлейф на БК и пучёк проводов. Термодатчик с проводами свернут в кольцо и убран под обшивку в ноги пассажиру. Желтый и зеленый провода прихвачены изолентой к шлейфу.

Приподняв чехол ручки КПП, для верности подсунув пальцы под пласти боковины около гнезда прикуривателя, ощупал прикуриватель. Методом пальпации обнаружены только 2 провода, третьего - подсветки, не обнаружено. Стало понятно, что добираться до розетки прикуривателя смысла нет - там только физический замок найду максимум. Тогда стал добираться до магнитолы. Снял облицовку, скрутил магнитолу и в левом белом разъеме нашел питание и подсветку.

Пока магнитола снята, сталькой протащил шлейф с проводами. Время было ограничено, поэтому провод на ДУТ смотал в колечко и пристроил около магнитолы на корпусе бардачка - будет чем заняться на досуге.

Левый белый разъем магнитолы. Если смотреть на контакты разъема, то в левом верхнем углу белый провод подсветки, рядом с ним желтый - питание. Аккуратно выкусив тряпичную изоленту, зачистил эти провода и подпаялся к ним - не придумав, как их выдергивать из фишки, пошел простым путем ... Желтый к желтому - физический замок, белый к проводку на клемму габаритов. Замотал тряпичной изолентой, проверил работу БК.

Убедившись в работоспособности, собрал в обратном порядке.
Заметил небольшой косяк системы отопления машины: при закрытом центральном правом сопле немного поддувает в район левого сопла из правого - греется корпус БК. Проход теплого воздуха через канал левого воздухопровода исключен - кляп из нетканного полотна, длиной порядка 10 см., завернутый в полиэтиленовый пакет - забит плотно. Придется отказываться от любимого режима: ноги+лобовое. К установке БК это не относится.

Теперь впереди долгая вдумчивая настройка...