Re: Что то сломалось в подвеске, потеря курсовой устойчивости.
Проблема устранена, виноваты оказались только сайленты рычагов, цена вопроса 4000 работа и запчасти.
Да уж... увидел живьем конструкцию рычага и сайлента, это надо было такую хилость зусунуть в машину позиционирующую себя как "внедорожник". Шаровым видимо тоже скоро конец, палец довольно легко ходит хотя и не люфтит. И один сайлен в балке надорван. Вобщем как то печально при городской то эксплуатации. Я конечно подвеску не берегу, да и цена ремонта вполне гуманна, но думал както понадежней и долговечней оно будет.
|