Сверху все сухо,здесь прорыв изнутри,и обычно вода попадает на 3й цилиндр и я уже эту проблему устранил в первый год владения
кстати свечи выложены в том порядке в котором они стояли в двигателе и меня смущает что отличается цвет двух крайних от двух внутренних свечей...как у нас работают катушки,1-4,2-3 или по другому пары сделаны?