[Сергей159]

Откуда могут быть масляные запотевания и подтеки около шкивов распределительных валов? Менял в выходные ГРМ, обнаружил там кучу масла на стенке блока цилиндров, хотя все сальники и помпа были сухими, на ремне так же масла не было. Есть подозрение, что крышка клапанная бежит. До этого обращал внимание на то, что на стыке подушка двигателя/клапанная крышка где щель лезло масло, думал, что просто пролил при доливке/заливке. Это значит, что придется снова покупать комплект ГРМ за 5000р (т.к. старый-новый комплект повторно ставить запрещено) скидывать крышку и всё по новой переклеивать с заменой всех прокладок? Или просто забить?
В теории если течь усилится, то при попадании на ремень тот может перескочить.