Re: Полный привод + двигатель 1,6.
Вообще-то геометрические формы дастера, а точнее дорожный просвет и углы наезда и съезда, подкупают приобрести именно полноприводную версию. В противном случае можно обойтись обычной легковушкой. По поводу двигателей и комплектации: очевидно каждый согласился бы иметь всё по максимуму, но берём по доходам. Переплачивать 40 тыс. за дополнительную мощность, преимущества которой за 14 лет стажа я не смог оценить в полной мере, не вижу смысла. Это связано с моим образом жизни и манерой вождения. На бездорожье застревал, бамперы ломал, поэтому не столько 1,6 сколько проходимость.
|