Сделал сегодня ТО-4 в Рено-гараже на Варшавке, пробег 57200, 3 года и 1 месяц, замена ремней ГРМ и доп. обор. с роликами, + масло с фильтром: запчасти + работа =11000 (Свечи и фильтры движка и салона принципиально меняю сам).
Заменили (планово) передние тормозные диски с колодками, износ дисков был значительный, три комплекта колодок отходили. Поставил диски: Otto Zimmermann 470.2439.20 Диск тормозной вентилируемый, "Coat Z", колодки: TRW GDB 3332 Колодки тормозные дисковые, комплект "COTEC", диски и колодки мои, брал в Экзисте.
Что еще обнаружилось.
Перебрали задние тормоза, правый подклинил (рейка заклинила в крайнем положении), колесо еле вращалось, вот откуда ноги растут у увеличения расхода топлива, как оказалось, отрегулировали ручник!
Подвеска: приговорили левый передний рычаг, отслоение сайлента, продольный люфт колеса, при этом правый как с завода, (как будто левое и правое колесо по разным дорогам ездило!
).
ГУР: течь трубки ГУРа в месте крепления хомута, под хомут попадала грязь и песок и, видимо, тупо перетерла. Трубку можно заварить аргоном, но снять ее без повреждений, как говорят, нереально, 50 на 50! Решил менять на следующем ТО, цена новой 8000
. На соседнем подъемнике был Дастер 70 000 пробега и тоже течь трубки в том-же месте, так что обращайте внимание на болячку.
Работа 2800.
В целом, работой ребят доволен, рекомендую!