Цитата:
|
Сообщение от alexwmfx
В последнее время стал чувствовать вибрацию при запуске и глушении двигателя, при трогании.. явно сильнее чем на новом (пробег 50т.), на днях делал как раз ТО, мастеру ничего не говорил и он тоже сказал что есть вибрация посильнее чем на других, заехали на яму, возникли подозрения на нижнюю опору двигателя.. визуально осмотрев, подергав, поджав монтировками сказали что вроде бы все в порядке, НО на других машинах такого не наблюдается.. (осмотр 3 чел делали: один сказал - это дизель, в пределах нормы; второй более внимательный - на других машинах такого нет; третий сказал что претензий к подвескам не возникает))... кто-то сталкивался? озадачиваться заменой или нет? среди проявлений - еще на холодную если на подъем трогаться то потрухивает изрядно, на горячую - вроде нет... и при глушении двигателя достаточно громко ба-ба-бах и потрухивает кузов (это было с новья, но щас как будто чуть сильнее).
|
В общем заказал и поменял нижнюю тягу (опору двигателя) (в простонародье "гитара"). С виду она была целая без надрывов или каких-либо дефектов, и даже с товарищем подумали что зря купили новую (2100р.). Но стоило проехаться - сразу стало понятно, что эффект был достигнут, ушли потрухивания при трогании на подъем, мягко стало переключаться с передачи на передачу, лучше подхват (до этого было что как ни старайся как будто двиг сначала чуть притормаживает, гуляет впреде-назад), также было оч заметно на 1 передаче если резко бросить газ, оч резко клевок был, после замены - стало плавно как на новой), в салон дрожь на холостых меньше стало, при разгоне вроде тише, приятнее рокот мотора. В общем не знаю что было со снятой тягой, но какая-то она была наверное подрастянутая/разболтанная, хоть и целая на вид.