Всегда "философски" относился к требованиям поднимать машину на ровном и
твердом месте.
Вчера захотел посмотреть крепление противотуманки - по зиме ее выбило льдом при форсировании замерзшей лужи. Стоял на гравии. Хотя все колеса были заблокированы (ручник, передача), но машину повело, и домкрат погнуло - при чем так, что использовать его стало не возможно! А если бы это было в глуши, при замене колеса? Причем выпрямить его возможности нет! При ударе кривая часть не выравнивается, а начинается гнуться профиль ромба...
Штатный домкрат устраивает своим размером и местом крепления - так что куплю такой же. Но или приварю распорку или забью туда твердую деревяшку...
