Re: Топливный фильтр дизеля НЕ оригинал.
Я на фильтре не экономлю как раз сегодня был приятно удивлен что у меня в Existe спокойно приняли назад я доплатил 400руб за делфи и все норм.Hа лукойле принципиально не заправляюсь, да и вообще на так называемых брендовых, в основном у нас местная росТнефть сейчас там по 32.90 к5-л короче по бумагам и по ощущениям норм, фильтр родной стоит еще не менял 32тыс, езжу в основном по трассе 140-160 и по городу активно не мерию расход до +- стакан.По городу 10 примено расход по трассе 7-8, как придет фильтр поменяю,родной вскрою выложу что с ним, на не брендовых заправках произошло, тупизны пока не ощущается, но примерно через месяц поменяю. Не встречал еще что бы рвались топливные,даже у тех у кого хваленный волшебный лук мерзнет зимой да еще и в поле за 300км от дома. Лично я перестраховываюсь бензом с 2х тактным маслом и антигель.А брать хваленный МАNN или Кнехт где производитель официально пишет что от 5 микрон а надо 2 нехочется. ИМХО для делфи 2мкм и если другие не делают то только делфи.Хотя непонятно неужели БОШ или МАНН немогут выпусить такие фильтры именно для топливных делфи.
|