[ev.sin]

Сообщение от Batt

Давайте подумаем, сколько реально придётся ждать. Что говорит Рено?

"Как сообщил глава Renault в России Бруно Анселен, в следующем году компания собирается увеличить производство автомобилей на московском заводе «Автофрамос» на 10%, с 160 тыс. до 176 тыс. единиц в год. По словам г-на Анселена, компания ожидает выхода завода на новые производственные мощности уже в середине 2012 года, однако при этом он подчеркивает, что «все будет зависеть от того, как будет вести себя рынок». Ожидается, что инвестиции в расширение производства на «Автофрамосе» составят 100 млн евро.
Читать полностью: http://www.rbcdaily.ru/2011/11/29/industry/562949982160382"

Причём Дусек будут делать по потребности рынка, максимум до 80000 за 2012 год! Вы представьте себе эту цифру, с учётом того, что

"Лидирует, как и ожидалось, российский производитель. Lada Kalina на сегодняшний день самый популярный автомобиль в России (72 576 проданных авто). Классические модели российского автомобильного гиганта тоже не сдают своих позиций — Priora (68 298) и Samara (53 591).
Среди иностранных автомобилей самым популярным остается Renault Logan (41 934 авто). Французское семейство может похвастаться продажами модели Sandero (19 922 авто). Если объединить эти две модели, то французский автомобиль вытеснит по популярности отечественную Samara. Потребитель доволен ценой и просторным салоном иномарки."
Шнив, кстати, выпустили за 2011 около 60 000.

Так что, по хорошему, напряжёнка может быть только первые пару месяцев, потом всё уладится, и дилеры будут рады без всяких допов впарить Дастера любому встречному, потому как Рено по любому не будет устраивать ситуация с переплатами в 50-100к, ибо они могут сократить число продаж на несколько десятков тысяч, а такого Рено не допустит. Как вы считаете?

Если действительно дела будут обстоять таким образом, то понятно желание дилеров наварится здесь и сейчас, а возможно к 2013 г будут скидки на непроданные модели 2012