Цитата:
Сообщение от TolR
Вообщем как только появились КПП с числом передач более 4-х, на малообъемных моторах верхняя всегда была для экономичного движения на трассе, а возможная максималка обычно достигалась на предпоследней. 
И не неужели не "страшны" 4-5-6 т.об.? 
---------- Добавлено в 15:50 ---------- Предыдущее написано было в 15:45 ----------
Может у него кирпич под педалью газа? |
Это я так, пошутил. Что то не верится, что на 4-й передаче 125 км/ч. Я не пробовал ездить на бензиновой Дусе. Но мой дизель на 4-й до 125 км/ч не разгонится однозначно. Даже на 5-й я так раскручивал дизелек только в гору и то по моему где-то до 110-120 км/ч.