Re: Амортизаторы & Пружины
День добрый. Сегодня на втором ТО у дилера мне сказали, что надо менять по гарантии рулевые наконечники и один задний амортизатор. Я всегда считал, что амортизаторы стоит менять попарно, но мастер меня уверял, что завод это запрещает, и если один из двух парных амортизаторов не вышел очевидно из строя, отказывает в его гарантийной замене. Скажите, плиз, насколько это критично? У меня действительно представления дедовских времен, можно менять один амортизатор? И если это нежелательно, то решаемая ли это проблема в обещении с дилером?
|