На фотографии датчик коленвала сгоревший и оплавленный. Почему он сгорел и лежит на коробке от сцепления?
История поломки. Сцепление дошло до критического состояния, диск сцепления рассыпался как мочалка. В процессе выхода его из строя, металлические детали сцепления отрывались и в процессе трения искрили!!!! Далее разрушился выжимной подшипник и тормозная жидкость потекла на искрящий механизм. Началось возгорание в «колоколе» КПП, огонь искал выходы, самым верхним и удобным было отверстие, через которое датчик КВ считывает с маховика информацию. Пожар тушился огнетушителем….. Слава богу машина выжила, починена, и обещала больше так не делать))))))
