[Chabrets]

Весной приобрел Дастер 2014 г.в. 2.0 4x4 на механике в трейдин. И заметил точно такую же проблему: на хорошо прогретом авто (примерно 30 мин активного педалирования) при переключениях на 2,3 передачи явно слышится и ощущается глухой удар, на 4 и 5 передачах он также есть, но менее ярко выражен. По ощущениям очень похоже на пинки АКПП. Что было сделано в попытках искоренить эту проблему: смена масла в коробке и двух редукторах, замена сцепления с выжимным (совершена в связи с износом) - не помогло. Загнал к официалам - сказали стуки в коробке, разобрали заменили подшипники, один синхронизатор и много разной мелочи - итог ничего не изменилось, стук остался. Я так понимаю это тема старая, может уже появилась более свежая информация - что это за стуки? Кто-нибудь реально их победил или это бесполезно и нужно смириться?

Еще добавлю инфы: у меня пробег 97 тыс. У друга такой же Дастер 2013 г.в. пробег 90 тыс - никаких стуков нет, сам проехался за рулем около 100км.