Цитата:
Сообщение от u313
Спецом так сделано, чтобы БЦ не перегревался сразу после резкой остановки после интенсивной езды, это норма.
|
ИМХО это экономия на датчике ОЖ в радиаторе и как следствие кривая реализация схемы включения вентилятора. Глупо и не продуктивно обдувать металлический блок снаружи, да еще и теплым воздухом прошедший через радиатор, добиваясь охлаждения ОЖ внутри этого блока, где стоит датчик температуры.
Про отключение. Опять же ИМХО. Пока вентилятор работает, то и ЭБУ следит за температурой по CAN, а значит к потреблению вентилятора надо прибавить и 1,2А которые жрет ЭБУ. И если отключается, то таймер действительно там есть.