[archibalddias]

Scorp 3, немцы на ранних моделях аудей и фольксов ставили отдельный датчик температуры на башке (не в рубашке охлаждения) и он управлял вентилятором через реле напрямую без контроля со стороны эсуд после выключения зажигания и откл питания то есть вынимания ключа, если притока горячей жидкости нет то соты радиатора в зоне прохождения воздуха от вентилятора уже через пару секунд будут холодными, то есть воздух уже не будет горячим. Ну и наконец все производители в один голос кричат что если вы перегрели мотор то ни в коем случае не пытайтесь его остудить например накидав на него снег или полив водой - лучше просто заглушите его и подождите когда он остынет сам... Так что обдув остановленного мотора вентилятором это не прихоть а звено алгоритма позволяющего сохранить этот мотор живым и здоровым в случае возникновения нештатной ситуации при условии конечно адекватных действий водителя и применяется этот алгоритм ещё с карбюраторных времён