[Lionet]

Сообщение от Юрий 196

Вы сами эту статью читали? В ней нет такой информации. Там вообще очень странная инфа про Митсубиси: сначала Мицубиши объединились с объединенными корейцами (Hyundai-Kia) и тут же Мицубиши, кстати не выдержали конкурентной борьбы и в 2003-м смиренно сдались всем подразделением АКПП под крыло независимой (от Ниссан) Jatco.. И это по вашему Что корейцы без проблем поставляют свои коробки кому угодно??? Где это?

Я статью читал. Про Митсубиши инфа как о разработчике АКПП. Сдались - их купили корейцы.

Что касается поставок, то если бы вы до конца прочитали статью, то не спрашивали бы:
Появились, однако, амбициозные корейцы Хёндэ, которые настойчиво преследуют лидирующую группу со своими A6LF* A6MF* A6GF, и у них пока это получается в сегменте недорогих но массовых АКПП.

И уже не только для себя. Эти автоматы выбрали как собратья из Ссангён для Актион, так и американцы для 2-х литровых неприхотливых Доджей и Джипов. А это уже - прорыв на общий рынок АКПП, где пока царствуют японская Aisin с немецким ZF. А за ними следом - американская "сладкая парочка" Дженерал Моторс с Фордом рядом с японской Jatco.

Сообщение от Юрий 196

Да, таких отзывов на нашем форуме скоро с десяток наберется. Причем 90% это замена клапанов. Очень часто...Очень дорого... Очень ненадежно...

Потому что большинство водителей вообще на форумах не зарегистрировано.

Сообщение от Юрий 196

На каких современных легковушках полумиллионники? И как-то слово "полумиллионник" обычно применяется к двигателю. К коробкам - не встречал.

Я прямым текстом написал - движок полумиллионник. Про коробку-полумиллионник, ни слова.
Но коробка на тех тойотах, где пробег за полмиллиона ходит вместе с движком без замены.
На "современных" легковушках таких движков уже не ставят. Дай бог если 300к проходят.

Сообщение от HID

ссылку именно на массовую поломку АКПП или единичные случаи?

Ссылки на массовые поломки АКПП не существует. Потому что эта информация разбросана по различным источникам, которые существуют не только в интернете.