Буквально позавчера клапан начал очень громко звенеть или выть. Скорее что-то среднее. По началу не разобравшись решил что все, в гарантийку, первое ТО еще не успел сделать, а там под капотом что-то кончилось. При чем сразу дало облегчение то, что от изменения количества оборотов тональность звука не меняется, значит не ремни и не ролики. Поискав источник звука, нашел. Оказалось поет-заливается клапан картера. Только я вообще на тот момент не знал что это за хреновина и нафига она там. Но починил быстро - масляный щуп надо было довоткнуть на место
. То что щуп как-то с этой хреновиной завязан я вообще даже приблизительно не подозревал.