[alexsey141]

Сегодня посмотрел в Саратове. Автосалон Сокол.
Люкс привеледж 681 т.р. Серая патина(как то так).
Автомобиль в общем и целом достоин внимания при выборе авто. Внешне ничего не вызвало какого либо откровенного подвоха, вид и размер автомобиля так себе и представлял, для меня наверно золотая середина. Специально заострил свое внимание на перечисленных здесь "недочетах": Лючек, плафон в потолке, пол в багажнике, уплотнитель в крыле, паролон задней седушки, толщина металла кузова не вызвали никаких отрицательных мыслей или растройства, если так то придраться можно к чему угодно. Что не понравилось: блок управления климатом (его расположение, крутилки, малюсенькие кнопочки, сам процес переключения какой то ватный, не четкий, сама панелька с цифрами и значками ходит ходуном...)Сам себе говорю, что не критично и можно привыкнуть.
Второй момент открылся в последний момент когда начал эксперименты с водительским креслом. При раскачке вперед-назад обнаружился приличный люфт сиденья в месте крипления то ли к полу или к направляющим. Представляю что будет если по кочкам на таком проехаться. Может корявая сборка или мои 110 кг.

Сразу после осмотра Дастера, по дороге домой, заехал посмотреть Кашкай в Восток моторс. Сразу что бросилось в глаза абсолютно идентичные плафоны в потолке(один в один). Салон конечно интереснее, много чего понравилось, размеры салона и багажника субьективно оденаковые. Внешне Какашик никогда не нравился, но салон у него +1!

Внешность дастера более брутальная что ли, да к тому же новая, не приелась еще, снаружи богаче чем в нутри. Но самый главный аргумент это ценник на эти авто, если будет как по прайсу рено,то прощу дастеру и климат и седушку... !если разница будет между ними в 100т.р (из за аппетита дилера)надо копить на какашик.
Удовольствие от машины и от вождения складывается из мелочей.