[Antakam]

В первый день "кончины" аккумулятора запуск сопровождался одним "провалом" стартера. Второй день - двумя. Третий - тоже
двумя, плюс свечением на приборке индикатора "пилы" и вроде индикатора батареи в момент прокручивания стартером. И
сигналка раз пикает.
Из Моратти и Варты взял Вату сильвер. Мутлу не было в тот момент, да и не хвалят уже её. Рекомендовали Форс, да не было
нужной ёмкости и размеров. Аккумуляторов наших размеров вкупе с полкой, с ёмкостью и пусковым током больше не было. Уже потом подумал, что и оригинальный можно было бы взять.