Цитата:
|
Сообщение от Aleks67
Давным давно есть графики типа
|
Ай, какая замечательная картинка, жаль на свой двигатель по приведенной ссылке такой не нашел
Возможно, сейчас ляпну глупость, но смутные воспоминания школьной физики и ВУЗовского матана подсказывают мне, что работа, выполненная двигателем будет равна сумме площадей фигур под синим и красным графиком на интервале с нижней границей 0 и верхней границей - обороты двигателя, ну с применением каких-нибудь постоянных, естественно. Это как раз объясняет почему на 5 передаче при оборотах, близких к максимальным, ускорение будет больше, работы-то выполнено все равно больше, несмотря на сильное снижение эффективности (КПД) двигателя. А отсюда и получаем астрономические для дизеля расходы топлива на высоких скоростях. В трубе она догорает, господа, в трубе.
2750 оборотов для дизельного дорестайла - самый экономичный режим должен быть.