Re: Кроссоверы, все- и вне-дорожники, SUV, CUV...
Если на уаз оцинкованную раму,стеклопластиковый кузов или др композит желательно с эф памяти,нормальный дизелек(хотябы по лицензии что то провереноое хоть яповское хоть немецкое)литра 2.5-3 и нормальные мосты не на 5000тыс то цены бы ему небыло.И самый обычный парт тайм можно еще кончно и задний мост с блокировкой.правда наверное это уже был бы е уаз но тем неменее такое решение было бы не дорогим и народ бы с удовольствием брал.
|