[yklon]

Вопрос у меня возник.
У товарища на дизельном Фиат дукато при забитом топливном фильтре насос, который в баке (толкающего типа) продавил фильтр и грязью убил топливную систему, а конкретно ТНВД.

У нас насос всасывающего типа, но я все таки задался вопросом, а возможно у нас такое или у нас просто загорится ошибка и станет понятно, что фильтр надо менять??

Просто сейчас раздумываю, стоит ли ставить доп. фильтр? Или менять штатный по регламенту и не заморачиваться?
Штатный, как я понял, имеют систему удаления воды, обогрев и достаточно фильтрует, лезть вообще не хочется в штатную систему.

Честно признаюсь, иногда беру солярку в канистрах, с заправок Роснефть, у водителей.