[Eugene_M]

У меня прикуриватель показывает на не заведенной машине 12.2-12.5 В, на работающей 14.1 В. Напряжение не скачет.
Звук двигателя на рестайлинге, когда находишься рядом с машиной, практически такой же как и у других дизелей известных брендов. Думаю есть разница в том, как его слышно в салоне. У дизельных машин более высокого уровня шумоизоляция должна быть лучше и шум в салоне не так слышен.
В рестайлинговом Дастере шум двигателя не напрягает. На трассе при высоких оборотах практически не слышно. Больше шума идет от колес (через задние арки) и от вентилятора, особенно работающем в 3 положении и выше. В первом положении вентилятор практически не слышно, но и обдув получается слабый.