30.10.2017, 19:01
|
#18084
|
|
Дастеровод - Гуру
 Подробнее
|
|
|
Регистрация: 13.06.2013
|
|
Сообщений: 4,692
|
|
Время онлайн:
1 г. 2 мес. 5 д. 23 ч. 11 мин. 16 сек.
|
|
Активность
: 7465
|
Онлайн: 
|
|
|
|
Был(а): 2025-04-27 21:06
|
|
Адрес: В квартире
|
|
Автомобиль: Duster 2,5 (пол-литра в бардачке), привод 5х4 дорестайл, Tiguan 2.0TDI
|
|
|
|
Re: Бензин или дизель?
Цитата:
Сообщение от Duk_NVRN
Да ладно,крылья!  400 каких-то там,страшно!!!Ньютоны это не все...
Вон Jeep Wrangler с паровым двигателем!
"Под капотом расположен небольшой паровой двигатель Keen Steamliner No. 2В V4.
Да, такой двигатель обладает маленькой мощностью, примерно 130-140 л.с., но это не важно. Главная фишка крутящий момент в 3389 ньютон-метр, при максимальном давлении пара."
3389!И ничего не страшно,пыхтит себе ели ели! |
Вот она, настоящая паровозная тяга на низах 
__________________
Дастером доволен на 146%!
Либераст - человек с нарушенными логическими связями.
|
|
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|