[sebur2]

Привет уважаемым Форумчанам! Давненько не заглядывал на форум, в целом без особых проблем. Авто около 2х лет,пробег 20000 км., но вот нужда заставляет задать вопрос по поводу работы топливомера. Работает следующим образом. Пока полный бак,половина и менее вроде бы полоски убираются довольно пропорционально, однако когда комп.показывает примерно 120-110 км, до заправки, начинаются чудеса, вместо обещанных 110, быстро- быстро,90,60...,буквально через десяток км.,
пошли черточки и загорается контролька расхода. Пару раз случалось на трассе.
Так вот один раз с черточками и горящей лампой, еще около 40 км, до АЗС. Ну думаю, слава тебе богу,"дотянул на бреющем", и что Вы думаете? Заливаю бак(всегда до полного),входит 34,6 литра.50-34,6=15,4 литра в баке. Расход средний по б/к 6.2 л, плюс сверяю по чекам, (тысяч пять не сбрасывал) т.е. примерно еще на 200 с лишним км. Дважды пытаюсь доказать,у ОД на Таганке, что датчик мягко говоря работает не корректно, если своими словами "пи....дит" и ничего не выходит. Первый заход (бак на 3/4 полон) подключили комп., проверили сказали все ок, срубили 700 руб.(хотели штуку с лишним), сказали приезжай в момент загорания лампы расхода.
Подловил момент.При том ловил, как описал выше: 110 км, 90,60 прочерки-загорание контрольки, хотя проехал не более 10-12 км подъехал, опять замер, правда бесплатный, опять все ок, в баке около 5 литров, так мол и должно быть, датчик так работает,он подвешен к насосу и мол до самого низа не опускается, отсюда погрешность. Хочешь мол разберем,проверим, но если все в норме, заплатишь около десятки. Вот даже схему работы датчика с завода запросили и подарили, если сумею, выложу фото работы и проверки поплавка.
Кто с подобным сталкивался ,имею ввиду нестабильность работы топливомера,отпишите. Заранее спасибо! Всем удачи!