Re: Обсуждение различных видов блокировок и не только для Рено Дастер.
почитал немного о блокеровке от иж-техно . тут интересный пункт есть:
Режимы AUTO и LOCK:
Когда крутящий момент от карданного вала передается на редуктор, дифференциал блокируется. В повороте внешнее колесо, которое вращается с большей скоростью, высвобождается, но при условии надежного сцепления всех колес с поверхностью.
При движении по мокрой или скользкой поверхности (гололед, мокрый асфальт) дифференциал также заблокирован, и оба колеса вращаются с одинаковой частотой.
мне кажется что это не правильно?
|