Re: Рулевые наконечники
А есть ли смысл толкать смазку просто под пыльник? Как она будет проникать в шар? Может лучше по-старинке, запиливать тавотницу в нижней, плоской части "сустава"?
PS: В этой теме (см. выше) просил помощи, чтобы найти неведомый звук. Нашел. Успели поменять стойки стаба, рулевые - напрасно. Дело было в резинках переднего стабилизатора. Хотя внешне они выглядели новыми, и на подъемнике, а также на стоящем автомобиле никак не проявлялись, сколько бы не дергали за стаб - было тихо.
|