Показать сообщение отдельно
Старый 18.11.2017, 10:55   #216
mayorvs
Дастеровод - в почете
 
Аватар для mayorvs
Подробнее

Онлайн: mayorvs вне форума
Был(а): 2024-05-23 18:53
Имя: Владимир
Адрес: Череповец
Автомобиль: Renault Duster 2.0 Privilege 4х4 ESP
По умолчанию Re: Перегрев двигателя 2,0л

Цитата:
Сообщение от J.ZH Посмотреть сообщение
Скорее всего наоборот, так как термопредохранитель не имеет сопротивления и это будет второй скоростью. А уже через проволочный резистор это 1-я скорость.
В итоге, как защита вентилятора на первой скорости является сам резистор, а уже на второй термопредохранитель, так как подключен напрямую и токи в случае замыкания больше.
100% не наоборот. Принцип: проволочный резистор когда раскаляется до температуры перегорания термопредохранителя, рвется цепь на сам проволочный резистор и нет первой скорости, так как термопредохранитель сгорел. Все проверено ручками с цэшкой.
Можно конечно напрямую цепь восстановить и все будет работать, НО читал, что там он раскаляется докрасна и это очень пожароопасно.
Там реально жаром пышит от блока терморезистора. Все продумано для того, чтобы когда засраны радиаторы сгорел термопредохранитель и машина не полыхнула от раскаленной спирали.
__________________
Мой Дастик на DRIVE2
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!