Цитата:
|
Сообщение от d-r Gashe
Дружище quq!
|
Дык
quq:Так 13 лет назад не было
НОВЫХ технологий получения прибыли.
Противоречим:
Цитата:
|
Сообщение от d-r Gashe
я приобрел ВАЗ 2108 с необслуживаемым акк. ...
за время экспл. несколько раз заливал воду и внешним ЗУ доводил плотность до 1,27
|
Если заливка жидкостей, и дозарядка внешним, контроль плотности - не обслуживание, то
в 1975 году батя дал, для самопального ИБП, умирающий АКБ (думаю года 70-го) с 24 волги. Этот АКБ , в режиме обслуживания, раз в два года (пару раз полностью сливал, промывал и заливал), прожил до 2002г.
Когда емкость упала 15 АЧ, стал ставить бу с своих машин, которые больше 3-х лет в таком же режиме не выдерживали (правда электролит не менял).
И когда эти "резервные" (теплые и заряженные от УПСа) дохнут: покупаю на машину новый. Причем чем чем новее технологии - тем меньше живут.
Вот такая МОЯ история с "не обслуживанием".
PS А 24-я немного не дотянув до 40 лет,
своим ходом уехала на вторчермет.
