Цитата:
|
Сообщение от kval300
доля правды в этом есть,и особенно у тех кто любит трогаться со 2ой,не имеет значения на каком моторе!
|
У меня на 2-хлитровом потек задний сальник коленвала. Где-то на 50000км. Чтоб до сальника добраться пришлось коробку отцеплять. Думал, заодно и диск сцепления поменять, поизносился. Кода долез до него, он был как новый. Собрал всё с ним обратно. На первой торгался только на бездоре и очень-очень редко в совсем уже тухлых пробках. Зачастую трогался со второй, а потом включал первую..