Re: Двигатель 2.0 л + и -
Ладно, с налогами для Москвы соглашусь т.к. не обладаю точной инфой.
А в чём отличие то, я вот как то кроме расположения воздушного фильтра и дросселя отличий не нашёл. Фазики что старый, что типа новый, отличие в каталожном номере и только, производитель один и тот-же.
Реношные моторы только индексом отличаются к примеру мотор к4м -это 1.6, дальше идёт индекс 760, 761, 812 и т.д выглядит это так к4м760. Так вот индекс это небольшие изменения такие как у датчика колена например другой разъём или корпус термостата пластик а не метал, др. воздушный фильтр или сменился поставщик катушек. Вот и всё, ни кто для дастера не изобретал новый мотор.
|