[yucca60]

Нужен просто нормальный эндоскоп и квалифицированный диагност. И, думается, такая проверка сильно просится, как ни крути (у всех с масложором более разумного), потому что нагар обязательно будет, если нет протечек и угар в норме...
П.С. Только мне кажется, что гильза цилиндра может еще ничего не показать, важнее кольца увидеть и поршни в целом, что без разборки проблемно, имхо. Хотя, головку/днище поршня худо-бедно увидеть можно.