[kval300]

Не все там чисто в той истории и многое умалчивается,но могу сказать со всей ответственностью что опелевский 16D и 4D56 ОТ ММС практически прощают обрыв грм, наказывая хозяина притаскиванием на галстуке и заменой пары рокеров на опеле и парой коромысел на мицу,иногда бывает ломает бугели распредвала которые также стоят 3 копейки но иногда требуют небольшой подгонки шабером.НО в обоих случаях клапана не гнет.Бывали у меня обрывы ремней на этих моторах по собственным причинам (не важных в данной теме). С К9К такое не проканает будет и загиб будет и поломан распредвал,и бугелели(возможно).Так что рисковать нельзя.А бензинки современные при данной ситуации 100% 12-16 клапанов в дулю,направляющие в говно,пробитые поршни,гнутые шатуны.