Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Нашлась зараза
DF631 - цепь переключателя тормозной системы
- некогерентность сигнала
- постоянное значение (картинка чет не прилепляется)
А в итоге не горели стопари, сам то один не посмотришь. Думали лягушка...
Та дам - сгорел предохранитель стопарей. Так что, джентльмены, начинать надо с простого, а не лезть сразу в дебри. Хотя если бы не знакомый дизелист, могли развести на каком нибудь сервисе - ошибка то жутко выглядит (сцуко лягушатники).
|