[Panzerschreck]

Сообщение от Modigar

Про перегрев: приведенный случай, это авария, на которую не рассчитано, хреново конечно, что датчик в термостат засунули, но к высоким оборотам на исправном двигателе это не имеет отношения.

Жаль, главспеца нет.

почти ВСЕ дизеля 80-ых, 90-ых и начала 2000-ых имеют затянутый впрыск топлива, поздний УОПТ, гипертрофированный ЕГР и несоразмерно высокий расход топлива на мощностных режимах. Сколько-нибудь продолжительно работать с максимальной паспортной мощностью эти дизеля не в состоянии прямо с завода из-за перегрева камеры сгорания и поршневой. Пробежные эти дизеля мрут как мухи уже при длительных 2\3 максимальной ПАСПОРТНОЙ мощности…

https://www.drive2.ru/l/473421120691765334/
И еще 2 раза по много букв. Занятное чтиво
https://www.drive2.ru/l/475320527028748296/
https://www.drive2.ru/l/475320527028748424/