[эдди]

Масло со стенок же не юбкой поршня снимается, а маслосъемными кольцами.!

Масло конечно снимается кольцами, но в том и суть, с короткой юбкой поршень(как и с длинной) имеет перекос при движении поршня.В связи с тем,что перекос поршня с короткой юбкой поболее ,чем с длинной, то маслосъемное кольцо не полностью в отдельных местах снимает масло и оно попадает в цилиндр. И шумность работы не будет отличаться на двигателе. Второй момент: угар всегда присутствует.И чем тоньше пленка масла(чем масло текучее и меньшей вязкости), тем оно больше подгорает,попадая на стенки деталей двигателя. Вот еще одно дополнение к угару. В купе, все это приводит к жору.