Алюминиевый блок против чугунного: коэффициент линейного расширения алюминия выше, теплопроводность выше, температура плавления ниже и почти на уровне температуры в цилиндре при сгорании топлива... Очень сильно требует охлаждения, не допускает перегрева, иначе прочность страдает.. и т.д. Это сумбурно, мог и что-то упустить.
Хотя, сейчас ал. блоки чаще идут с чугунными гильзами. Но, похоже, это припарка мертвому)
Короче, хош дольше мотор юзать, покупай чугунки, нет - алюминий. Не, ну тыщ 200 походит...
Правда, все приведенное не отменяет правильную эксплуатацию
В европах такие агрегаты, закономерно, ходят больше - руки, топливо, масло - всё другое))