Суппорт подрулевых переключателей руля
При включении сигналов поворота начал покачиваться (1-2 мм) на рулевой колонке суппорт подрулевых переключателей (на чём держатся оба переключателя). Никогда его не трогал, затягивается единственным хомутом на винте, затяжку проверил.Нашёл в книге по ремонту, что суппорт фиксируется на стальной втулке руля при помощи выступ-впадины. Похоже, это соединение разбито, что весьма странно,т.к. пробег авто всего 32т.км. Никто с такой бедой не сталкивался, а если сталкивался, то как устраняли?
|