прокатившись на ваговском недоприводном бусике 2л турбо 200лс дсг и сев обратно в дастер понимаешь, что дастер это телега без тормозов и намека на динамику и управляемость, причем хваленая подвеска дастера тоже показалась разболтаннее по сравнению с ваговской. Полноприводный тигуан, думаю будет еще лучше, чем бусик - плюс к пп, кх наверняка меньше и центр тяжести ниже. Среди моих знакомых три недоприводных авто ваг 2л дсг, проблем нет, пробеги не большие, меняют авто часто. Поэтому если денег нет, то дастер хорош, а ваг говно ненадежное, но если деньги есть, то все наоборот
