Цитата:
Сообщение от Rizzz
Продолжаю наблюдение: после все-таки завода в -23 машины (долбаный стыд), приехал на работу и использовал старый дедовский метод прокалки свечей: АКП в паркинг и крутим двигатель на 3000 об/мин в течение 1-1,5 минут. В обед машина остыла по БК до -16 завелся как обычно хорошо.
План на завтра утро (обещают -26) залить 92-ой бензин, так же прокалка свечей перед долгой стоянкой. Результаты напишу здесь.
|
У кого есть практический опыт использования мультитроникса в минуса.
Есть смысл в прогреве свечей после остановки и перед запуском для лучшей заводки?