Цитата:
|
Сообщение от ДПРМ
у Лукойла более сухая солярка
|
И что? у нее хуже смазывающие свойства? или цетановое число менее 45?
Измерение всех ваших ощущений подкрепляется только психологически моментом и внешним акустическим фоном!Также как и про масла.
Самым верным докозательством может стать шумомер и измерение например в одном и том же боксе.Что бы изолироваться от внешних шумов.Уверен что звук и уровень шума не изменятся
это как про шины с азотом-мягче(якобы
)
и после мойки авто лучше,быстрее едет чем до,когда грязная!
Ну а шумомер и вибромер есть у каждого в кармане на смартфоне
Американы меняя фильтры на своих фурах обязательно но не понимая зачеи заливают в фильтр декстрон,и когда пускают двигатель пока он работает на декстроне двигатель шепчет!!!
Долго обсуждали мы сие действие и пришли к выводу что цель преследует как бы плановую опресовку форсов,вязкость больше игла поднимается выше и если вдруг есть нифилек то его как бы высе.....ет!
Пару раз так себе делал на 4д56 не чего плохого не почувствовал.А американы говорят что аж без декстрона не в какую фильтр не меняют.