[dusterkuban]

Основная суть шипованных и нешипованных шин - до минус 20 тормозной путь на шипованной резине значительно меньше, чем на нешипованной, в условиях дальнейшего понижения температуры лучше работают нешипованные шины.

Именно поэтому, я в Краснодарском крае зимой всегда езжу на шипах, пусть даже 97% зимы сухой асфальт. У нас частые в течение суток смены температуры от положительной до отрицательной, дорожные условия меняются резко, то асфальт вроде свиду сухой, днем чуть тепло он мокреет, а к вечеру покрывается корочкой льда.