Re: Механические запорные устройства на руль, КПП, капот, педали и т.д.
Когда я на своем еноте перенес катушку иммобилайзера на другое место , то также появилась проблема со считыванием чипа. Причом при низких температурах.
Теперь обратно все поставил и проблема сразу ушла.
Думаю что катушка иммобилайзера настроена именно на установку на штатный замок.
Замок же металлический и поэтому оказывает влияние на катушку.
И если делать усиленный замок под конкретную модель , то нужно и саму катушку изменять по параметрам .( может витки убавить или наоборот добавить.)
Тоесть в паре с усиленным замком должна прилагаться и катушка заточенная под этот новый замок.(наверное).
|