Цитата:
Сообщение от Ворчун2014
В тепловозы идёт Евро-3. По сертификату качества все параметры примерно как у евро-5, но содержание серы в 30, чтоль, раз больше. Для низкооборотистого дизеля евро-5 губителен.
|
Именно поэтому у тепловоза 8 фильтров
.
Я вот думаю. То ли дизель такой неэкономный, то ли дизелисты такие вороватые
.
---------- Добавлено в 22:10 ---------- Предыдущее написано было в 22:00 ----------
Не поверю в жисть, что дизелист обсуждает "хорошесть" тепловозной солярки не имеет намерения свершить покушение на скупку заведомо краденого
