Цитата:
Сообщение от J.ZH
Непонятно, со снятием, без снятия, с ультразвуком или нет и за что 1200руб? Минимум стоит без снятия 2400, со снятием ещё дороже. Без снятия смысла нет делать., потому что дуют в одну сторону.
|
Хорошо,е---лю с пляской уберу,получается так;
проверка с чисткой ультразвуком и опять проверка стоит 1200,без с/у форсунок разумеется.
Далее да же разжевывать не хочу.
---------- Добавлено в 21:21 ---------- Предыдущее написано было в 21:13 ----------
Цитата:
Сообщение от AlexZ0
Чистка ультразвуком не так безобидна, как может показаться. В случае керамических форсунок - это их однозначная смерть. Какие форсунки стоят на дастере/каптуре - не знаю.
Ну и про цену - если форсунки уже сняты, то почистить их - дело 20 минут с перекурами. Если же вспомнить стоимость снятия форсунок в сервисе (от 1500 руб и дороже) - то это еще один повод все это сделать самому...
|
У нас и каптюре форсунки без керамики,доверьтесь специалистам,они несут ответственность если берутся за работу.
Я вам и не предлагал снимать в сервисе,чистить в сервисе да.
---------- Добавлено в 21:39 ---------- Предыдущее написано было в 21:21 ----------
Цитата:
Сообщение от mayorvs
Ну да, а в Ликви Моли работает стадо идиотов,
|
Предыдущщий оратор в чем то прав,промывка форсов без снятия это лотерея.Если через бак то супер химия разъедает все что ей покажется съедобным и БН гонит все это в форсунки,в самое узкое место.
Да конечно фильтр тонкой очистки частично поможет.
Промывка через рампу не намного лучше.
При последней чистки нашел в двух форсах по одной крупинке алюминиевой стружки.
---------- Добавлено в 22:04 ---------- Предыдущее написано было в 21:39 ----------
Цитата:
Сообщение от J.ZH
Есть определенные параметры для автомобиля, т.е для дастера. Если заложено время впрыска на ХХ 1,8мс, то и форсунки должны соответствовать. Будет одна переливать и время впрыска на ХХ уйдет за 2,4мс и выше. А отсюда и паспортный расход измениться.
|
Не уйдет,вы просто словите ошибку 300 по какому то цилиндру.