Цитата:
Сообщение от Михалыч35
Regas, У меня с новья такие показатели,трасса 89,пробки дорастает до 95 и вкл. вентилятор. И што чистить надо и де из салона? Да и всех тут так,причём тут мерсы и Шкоды?
|
Пробки, на моем вкл вентилятора было с 97, впрочем как у всех, на рестайле с 99.
Так летом в пробке нужна ездить с кондишен, вентилятор работает и реже поднимается температура за 95, а нуда, вы же Топливо экономите
Наверное того стоит
Мерсы и Щкоды при том, что рабочие характеристики двигателя соответствуют своим параметрам.
Если вас радует температура в пробке летом за 95, то я за вас рад
Только ответьте на вопрос, нафига такая температура за 95 в пробке летом?
Наверное у вас отличный результат для двигателя, рекомендованно и заложенно производителем
За одно чтоб все резинки пригорали быстрей и трескались, как а сковородке
А тем кто выезжает на бездор?, там вообще обдува нет, где же взять, как на трассе 89?
---------- Добавлено в 01:17 ---------- Предыдущее написано было в 01:06 ----------
Цитата:
Сообщение от Assa
Да, так что родной оставь, глядишь еще пригодится. Температуры до 102-103 при работе мотора вполне допустимы, считай что штатная ситуация если вентилятор после этого на второй (большой) скорости нормально сбрасывает температуру. На выключенном после остановки она может подниматься до 107-108, это тоже норма, ЭБУ мотора при этом тоже включит вентилятор на малой скорости.
|
Конечно допустимо, накипи побольше, да и парубки по дубее, 107-108 это просто замечательно.
Вот у товарища вентилятор надрывался и приплыл, два года назад на пробеге 70тк, тоже любил говорить, рекомендованно производителем.
Мотор вентилятора бедолага, аж почернел весь с обмоткой, заглушит мотор а вентилятор лупит минут десять, Акб бедолага тоже раньше времени ушёл
Наверное совпадение
брак достался
---------- Добавлено в 01:20 ---------- Предыдущее написано было в 01:17 ----------
Цитата:
Сообщение от den-hi9ker
т.е. иными словами рост температуры-это естественный нормальный процесс?не должно быть к примеру чётко 90 и всегда?
|
Хотяб 87-95макс, а не более.
---------- Добавлено в 01:25 ---------- Предыдущее написано было в 01:20 ----------
[QUOTE=Борис Р;1101698]
Цитата:
Сообщение от .CJ.
] Когда температура становится 100С - включается первая скорость вентилятора. Температура падает до 91С.
После снижения температуры на 5С вентилятор отключается. Температура в пробках падает до 95С.
|
В пробках без кондея температуру гоняет туда сюда от 91 и к 91.
С кондеем более адекватно, вот это заложенно производителем, за 94 редко поднимается при пробках летом.