Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Докладываю:
Лила первая форсунка, за минуту 35 кубиков.
Вторая 5 кубиков, то же много но терпимо
Третья и четвёртая по 2,5 и 3 соответственно.
Заменил клапан на первой форсе цена 1,5 рубля, корейский. И все стало заводится!
Как с завода!
Разборка и замена клапана на форсунке, как и снятие и установка её это работа для пятиклассника. Я делал на коленке во дворе. Три ключа, клапан и очиститель карбюратора.
В общем у кого не заводится тестируйте на обратку и меняйте клапан!
Всем спасибо!!!!!
__________________
"Не выстрелил точно промазал"
|